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大迈X7怎么样?老司机细谈9000公里后 的优缺点感受!
作者:郑州东北部酒仙桥 发布日期:2019-08-16

  每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大迈X7,2017款1.8T DCT豪华型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地

  每天让您对车了解一点点,秒速时时彩这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大迈X7,2017款1.8T DCT豪华型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

  外观很满意,自己选择的车型哪有不满意的,还有哪些没开过众泰车的,都别学网上跟风这不好那不好的,希望开过的认为哪里不好的,可以出来评论反馈,大家一起交流。

  内饰也是大进步,配置都是四五十万的车才有的,全是真皮手感真的不错,本来买了个方向盘套,结果被我扔了,完全把真皮方向盘的手感浪费了,新车都有味道,不过开了大约一个多星期味道就没了,隔音也是非常好,里面在放音乐很大声,出来关上门世界安静了。

  舒适性不错,开车视野真的非常大,除了汽车都有的A柱,其他都非常满意,天窗是最大亮点,偶尔晚上无聊去做雷锋滴滴,进来坐的乘客十个有九个赞这天窗,我们这里可以看到星星月亮,心情郁闷的时候去北江大堤上打开躺着看星星思考人生,突然心情都好了,有妞更不用说了大家懂的。

  动力方面的话,油门一踩涡轮增压介入迟钝两秒五左右,这是涡轮车的安全保障,遇超车得预算好时间,目前还没一个我超不过的车,起步更不用说了,我年纪也29岁,豪车先别说,二十万左右同级车的车改装除外,遇到在我面前装逼的,直接按S挂移手动挂挡,这是市区道路,至于高速,感觉的超级稳重,时速上了80以上方向盘自动变沉重了不会像低速样松,超车150左右涡轮介入直接甩车,不过般我高速不会超过120除非超车,文明安全驾驶最重要。

  操控怎么说呢,方向盘打弯设计完美,D字方向盘让人瞬间感觉弯度的去向,有一次开了50公里山路,没车60以内各种转弯,方向盘各种打很快适应感觉,突然想起了周杰伦的AE86,不过还是安全驾驶重要,最重要的是底盘,说实话一台家用SUV把地盘做得那么高,又不是四驱越野车,不觉得翘屁股很难看吗?准备入手绞牙避震,把地盘调低,其他想暂时想不到了。

  两个月走了9000多公里了,首保前高速最低7个,低速8.5到9.3左右,可第二次保养过后怎么开都是9.5到10.5左右我就懵逼了,高速还没试验,不过SUV的油耗都差不多这样的了,如果想买SUV的又想像日产车一样省油的,我联系你们去买摩托车好了,目前最不满意的就是发动机有渗油现象,待处理。

  在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,如果您也是大迈X7的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!

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